|
| Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten. - 127 (127A) - 131 - 133 - ALHAMBRA (710, 711) - ALHAMBRA (7V8, 7V9) - ALTEA (5P1) - ALTEA XL (5P5, 5P8) - AROSA (6H) - ATECA (KH7) - CORDOBA (6K1, 6K2) - CORDOBA (6L2) - CORDOBA VARIO Bestelwagen/Bus (6K5) - CORDOBA Vario (6K5) - EXEO (3R2) - EXEO ST (3R5) - FURA (025A) - IBIZA I (021A) - IBIZA II (6K1) - IBIZA III (6L1) - IBIZA IV (6J5, 6P1) - IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) - IBIZA IV ST (6J8, 6P8) - INCA (6K9) - LEON (1M1) - LEON (1P1) - LEON (5F1) - LEON Hatchback/Van (5F1) - LEON SC (5F5) - LEON ST (5F8) - LEON ST Bestelwagen/Bus (5F8) - MALAGA (023A) - MARBELLA (28) - MARBELLA Bestelwagen (028A) - Mii (KF1) - PANDA (141A) - RONDA (022A) - TARRACO (KN2_) - TERRA (24) - TERRA Bestelwagen (024A) - TOLEDO I (1L) - TOLEDO II (1M2) - TOLEDO III (5P2) - TOLEDO IV (KG3)
|
|
| Remklauw voor uw SEATRemklauwen worden bij de apk keuring uitvoerig op werking getest. Roest geeft problemen met de afdichtingen en zuigers. Ontluchten van het remsysteem gebeurd op de remklauw. Het ontluchten van een remklauwRoest in remklauwen veroorzaakt vast zitten en lekkage. Remklauw revisie komt nog wel voor bij oldtimers. Stinkende remsystemen komt door overbelasting. Remklauw met 4 pistonsPistons ook wel zuigers genoemd gaan roesten. Een handrem mechanisme in de achterklauw werkt vaak niet meer. Remklauwen worden vaak per as vervangen. |
|
|